特斯拉六连增后全系列国产车型降价,Model Y降到30万余元之内
特斯拉国内Model Y后驱版重返30万余元之内,等到了政府补贴的最后一班车。
10月24日,特斯拉我国官网显示,Model 3后驱版本号由27.99万余元降价1.4万余元至26.59万余元,性能卓越版36.79万余元降价1.8万至34.99万余元。
Model Y后驱版从31.69万余元降价2.8万至28.89万余元,长续航版由39.49万余元降价3.7万至35.79万余元,性能卓越版由41.79万余元降价2万元至39.79万余元。在其中,Model Y长续航版系降价力度最大的一个一款车,减幅3.7万余元;Model 3后驱版本号减幅最少,为1.4万余元。
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值得关注的是,此次降价以后,Model Y后驱版售价跌回30万余元之内,仍可以享受2022年国家新能源汽车补贴额度约11088元。国内Model Y现在是特斯拉最热门的车系,乘联会数据表明,在今年的1-9月,特斯拉我国销售量31.8万台,同期相比增55.4%,在其中Model Y销售量21.91万台,同比增加135.8%,位居我国高档SUV(售价30多万元)销售量第一。同时期,Model 3销售量9.9万台,同期相比降11.4%。
这轮价格调整销售市场已经有预估特斯拉这轮降价也有迹象。今年年中,特斯拉上海超级工厂生产线更新改造,产能提升快速、供货提升,这就导致车子交付周期时间大幅度减缩。也有不少专业人士预测分析,特斯拉可以通过降价来带动要求。
除此之外,今年在特斯拉第二季度财务报告会议电话上,埃隆马斯克曾回复特斯拉国外售价难题称,“我觉得通货膨胀将于年底前降低,期待那个时期大家可以适当的减少汽车价格。”
9月中下旬,特斯拉我国打开了“变向降价”,针对自9月16日到9月30日进行拿车并考虑在特斯拉店里买保险车主,给予8000元保险补贴,保险补贴可以直接用以免减汽车价格。
随后,特斯拉于10月1日再一次发布一项保险补贴主题活动,用户在10月1日至12月31日期内买车,若挑选根据特斯拉协作保险公司选购相对应汽车保险,可以通过余款免减7000元享有保险补贴。许多分析认为,特斯拉的保险补贴主题活动全是官方网价格调整的衔接个人行为。
降价前一年“六连增”
据澎湃新闻记者统计分析,在这以前,特斯拉我国在一年时间以内早已“六连增”。
2021年1月1日,最新款国内Model 3发售,起售价24.99万余元,5月和7月先涨后降,11月19日,Model 3售价上涨1.5万余元至25.09万余元;2021年11月24日,Model 3后驱版增涨至25.5652万余元,Model Y后驱版增涨至28.0752万余元;2021年12月31日,Model 3起售价涨1万至26.56万,Model Y起售价涨2.1万至30.18万余元。
在今年的3月10日,Model 3性能卓越版及Model Y超长续航、性能卓越版均价格上涨1万余元;3月17日,后驱Model Y售价提升至31.69万余元,上涨幅度15060元;6月17日,国内Model Y长续航版价格上涨1.9万余元至39.49万余元。
乘联会数据表明,9月份特斯拉我国交付量超8.3万台,再度创出月度总结交付的新记录。在今年的1-9月,特斯拉上海工厂总计交付量做到48.31万台,已与往年全年度48.41万台的交付量基本上差不多。
文中来源于澎湃新闻网